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    5G運營迎來新突破 快進同時還要打牢基礎

    來源:科技日報

      朱昌俊

      最新消息顯示,按照中國移動最新公布的數據,中國移動已經成為全球第一大5G運營商。相對于其他國家的5G資費,中國的5G收費標準要低得多。中國工程院院士鄔賀銓之前接受采訪時表示,我國的5G其實比4G要便宜,只是因為流量大,導致了總資費居高。

      近幾年,第五代移動通信系統5G已經成為全球通信業和學術界探討的熱點,它的技術研發、配套基礎設施建設以及應用推廣速度,關系到一個國家在新的技術變革時代的站位,其重要性不容低估。在這一大背景下,中國移動目前成為全球第一大5G運營商,確實是一個讓人欣慰的消息,這也是國內5G應用進展的一個重要節點,對行業發展來說,也具有鼓舞作用。

      目前,除中國聯通外,中國移動和中國電信的5G套餐用戶數合計超過2000萬,而基站數量僅中國移動一家就超過8萬個。這說明,5G網絡運營與其配套5G基礎設施建設,正展現出相輔相成的效果。隨著后續各大運營商的合力推進,這種效果還將繼續顯現。如三大運營商預計今年底將開通60萬個5G基站,要在全國地級以上城市建設5G網絡。這一目標一旦實現,也就意味著中國的5G應用將進入一個新的節點,無論是對上游的5G手機生產還是下游的電子消費,都將帶來顯著的拉動作用。這對擴大內需、培育新的經濟增長點,亦將產生直接利好。

      值得注意的是,作為一種新事物,公眾對5G消費,最關注的一點還是體現在“性價比”上。從中國移動公布的數據來看,5G套餐最低128元/月,雖然最低超百元的月消費門檻比4G時代的消費標準要高出不少,但相對于其他國家的5G資費,這一收費標準已經低很多。且正如專家所言,如果細化到流量來計算,它事實上比4G要便宜。應該說,這一價格上的優勢,對于接下來的5G應用推廣,將有很大的促進作用。一定程度上而言,這也應該是中國市場的規模優勢在5G應用上的一種具體體現。當然,從長遠看,隨著5G應用規模繼續加大、技術更成熟,這一收費標準相信還有很大的降低空間,在收費標準的透明度上也應該較4G有更大的進步。

      日前,國家發改委正式劃定了新基建的范圍,而以5G為代表的通信網絡基礎設施,正是其中的重要組成部分。加速這類新基建,首先當然是以相關企業為主體,畢竟在技術和資本方面,中國移動等企業都有著自己的優勢。如中國移動、中國電信、中國聯通今年的資本開支分別為1798億、850億和700億元,其中5G投資分別高達1000億、453億和350億元。但除此之外,各地也要為企業投資和建設的落地,創造更好的條件。應該看到,以5G為代表的新基建的推進,不僅關系到通信網絡的升級,也關系到地方的產業、消費環境的升級??梢哉f,誰走在了前列,誰就將搶得發展的先機。

      毫無疑問,5G時代的到來,可能比人們想象中的更快。這對中國通信基礎設施、相關產業,以及數字消費,都將帶來顯而易見的影響。爭做第一大運營商或是第一大5G市場,其實都并非根本目的,最關鍵還是在于,既要保障5G推廣應用的速度,同時也要打牢基礎,在技術和用戶體驗以及收費標準方面,都讓個人、企業感受到更大的“進步”,讓5G紅利又好又快的釋放給社會。如此,才能真正實現相關行業和社會的共贏。